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电动机壳经常坏的原因是什么?

2020-06-02
7次

 1、电机电容问题:
  原因主要有2个:1)电容耐压低或质量欠佳;2)电机负载大导致起动时间过长。
  如果离心开关不能正常断开的话电机达不到高速还有振动的声音,还会烧线圈。这时要拆开端盖换离心开关或用砂布弄下上面的白金触点。如果离心开关能正常断开的话就换启动电容。换耐压500V的,并看一下选的启动电容的容量有没有问题。
 2、电容的耐压及容量不够,电容代换时,主要的指标是耐压,另外还要注意一下几点:1.有极性的不能代换无极性的,反之,一样;2.代换的电容的介质应与原来电容介质一样。如瓷片电容应该用瓷片电容来代换;3.除震荡、分频电路的电容代换对容量要求比较严格外,其他电路的电容代换时,只要容量相近即可,对于滤波电路,可以大容量代换小容量;4.耐压高的可以代换耐压低的,反之就不行。
 3、电机有隐性故障,随着现代车辆舒适度、智能化水平的提高,各种智能电控系统越来越多,整车用电负荷也在逐步增大,因而保证车辆发电机的正常工作状态就显得   为重要。特别是使用电控系统的车辆,一旦电源系统失效,几乎就只能停车。通过检修两个不同的车型输出电压异常,分析判断故障的原因,在检修的过程认识发电机输出电压稳定的重要性,并由此总结出一种比较简捷而实用的检修方法应用到维修工作中。对于刮板输送机而言,运转过程中有卡阻现象,使刮板输送机的负荷不均匀,电流变化幅度大。工作面的刮板机下窜,出现底槽反货现象,造成单侧电动机超负荷运行,使电动机定子绕组长时间在过电流状态下运行,定子绕组过热,尽缘强度下降,导致电动机损坏。

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